摘要：停车场收费系统道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，在停车场管理系统车辆用户IC或者经过车牌识别后，对车主的身份进行确认，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后停车场系统道闸栏杆下落。由于停车场系统道闸技术、施工工艺，以及管理方面的各种原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。停车场系统车辆及人员的安全是停车场系统的基本原则，在道闸防砸技术这方面有着丰富的经验。那么停车场收费系统智能道闸常用的防砸技术有哪些呢，你都造么？停车场收费系统智能道闸常见的几种防砸车技术，你都造么？

 去年，全国已有26个省、市、自治区68个城市建了立体停。一般机械式立体存车过程是，先将车开到载车板上面，然后由载车器自动将车送到位置;取车过程与存车相反，车主到位置操作按钮或打卡，与按钮或卡相对汽车泊位自动将车送到，整个过程方便、简单、可靠、安全、存取快捷。停车场收费系统道闸是于控制车辆进停车场设备，在停车场管理系统车辆户IC或者经过车牌识别后，对车主身份进行确认，放行车辆时候，栏杆升起，车辆通过后停车场系统道闸栏杆下落。由于停车场系统道闸技术、施工工艺，以及管理方面因，道闸砸车或者砸人情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，现责任纠缠不清问题，这使得人们对停车场道闸系统安全越来越重视。

 车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。 停车场收费系统经历近二十年的发展，在外观和功能上都在朝着智能化发展。大家都知道在很早以前安装的停车场收费系统主要是针对进出停车场的车辆起到一个道闸开闸的作用。

 智能停车场系统及小区出入口管理，单靠人工去记来往车辆的车牌号码和停靠时间是非常困难的，不但会出现错误，商场停车场收费系统，还需投入大量人力。一个小小的车牌自动识别系统设备安装在停车场的出入口就能“一劳永逸”地解决很多问题。对于车牌被遮挡、掉漆断裂、模糊不清等也能够分析识别，为停车场及出入口的工作人员省去许多烦恼。